Cầu hơn 50 tỷ bất ngờ đổ sập: Sớm xác định nguyên nhân, trách nhiệm
Ngày 22/12, tin từ Văn phòng UBND tỉnh Cà Mau, sau khi trực tiếp thị sát công trình cầu Cái Đôi Vàm (bắc qua sông Cái Đôi Vàm, huyện Phú Tân, tỉnh Cà Mau) bất ngờ bị sụp lún đổ sập xuống sông, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau - Lâm Văn Bi đã giao Sở GTVT thành lập ngay Tổ đánh giá sự cố công trình.
“Chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng, UBND huyện Phú Tân, chủ đầu tư cùng với Tổ đánh giá sự cố công trình có giải pháp tháo dỡ, thu dọn hiện trường trong thời gian sớm nhất để đảm bảo an toàn công trình, đảm bảo giao thông qua khu vực. Đồng thời, xác định rõ nguyên nhân sự cố gắn với trách nhiệm của các bên có liên quan”, ông Bi chỉ đạo rõ.
Hiện trường cầu Cái Đôi Vàm bị sập.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau cũng đề đơn vị thi công, chủ đầu tư (Ban QLDA Công trình giao thông tỉnh Cà Mau) tập trung nguồn nhân lực, trang thiết bị để xử lý sớm nhất có thể đối với sự cố công trình này, kể cả tìm nguyên nhân, trách nhiệm của các bên, giải pháp tới để tiếp tục thi công, đảm bảo công trình sớm hoàn thành đưa vào sử dụng.
Như Báo Giao thông đã đưa tin, sự việc xảy ra vào lúc 9h15 ngày 21/12. Hiện trường cho thấy, trụ T7 gần như bị lún hoàn toàn và gãy 2 nhịp giữa của cầu, nhưng vì có phà của công trình đang đậu ngay trụ T7 của cầu, nên chưa sập hoàn toàn nhịp giữa.
Đến khoảng 12h cùng ngày toàn bộ nhịp giữa đã sập hoàn toàn, nằm chắn ngang sông Cái Đôi Vàm, do sức chảy của dòng sông kết hợp với triều cường đang xuống.
Sự cố không gây ảnh hưởng về người và tài sản của người dân ở lân cận công trình.
Đây là Dự án Đầu tư xây dựng cầu qua sông Cái Đôi Vàm, do Ban Quản lý dự án công trình giao thông tỉnh Cà Mau làm chủ đầu tư, đơn vị thi công là Công ty cổ phần tập đoàn T.P., đơn vị giám sát là Công ty Cổ phần TVXD 533 phía Nam.
Hiện tại, tiến độ thi công xây dựng công trình đang bước vào giai đoạn hoàn thiện lan can, tay vịn và một số hạng mục phụ khác.
Được biết, công trình xây dựng cầu Cái Đôi Vàm là công trình giao thông cấp III với tổng nguồn vốn đầu tư từ ngân sách trên 54 tỷ đồng.
Theo nhận định ban đầu, có thể do địa chất yếu, hoặc bên dưới có túi bùn. Cũng không loại trừ lỗi do khâu thiết kế. Tuy nhiên mọi việc vẫn chờ kết luận từ cơ quan chức năng.